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道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范
發(fā)布日期:2023-12-15 文章來(lái)源:安徽交運集團滁州汽運有限公司
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道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范

第一章? 總 則

第一條 為加強和規范道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作,提高企業(yè)安全管理水平,全面落實(shí)客運企業(yè)安全主體責任,有效預防和減少道路交通事故,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》《中華人民共和國道路運輸條例》等有關(guān)法律、法規,制定本規范。

第二條 本規范適用于從事道路旅客運輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)客運企業(yè))。

第三條 客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體,應當堅持以人民為中心,把保護人民生命安全擺在首位,樹(shù)牢安全發(fā)展理念,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的方針,嚴格遵守安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律、法規、規章和標準,建立健全全員安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)管理制度,完善安全生產(chǎn)條件,嚴格執行安全生產(chǎn)操作規程,加強客運車(chē)輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人員管理,構建安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制,健全風(fēng)險防范化解機制,提高安全生產(chǎn)水平,保障道路旅客運輸安全。

第四條 客運企業(yè)應當接受交通運輸、公安和應急管理等部門(mén)對其安全生產(chǎn)工作依法實(shí)施的監督管理。

第五條 客運企業(yè)應當依法積極開(kāi)展安全生產(chǎn)標準化建設,鼓勵采用新技術(shù)、新工藝、新設備,不斷改善安全生產(chǎn)條件。

第二章? 安全生產(chǎn)基礎保障

第六條 客運企業(yè)及分支機構應當依法設置安全生產(chǎn)管理機構或者配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員。設置安全生產(chǎn)管理機構的,安全生產(chǎn)管理機構應當包括企業(yè)主要負責人(包括法定代表人和實(shí)際控制人、實(shí)際負責人),運輸經(jīng)營(yíng)、安全管理、車(chē)輛技術(shù)管理、從業(yè)人員管理、動(dòng)態(tài)監控等業(yè)務(wù)負責人及分支機構的主要負責人。

第七條 擁有20輛(含)以上客運車(chē)輛的客運企業(yè)應當設置安全生產(chǎn)管理機構,配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,并提供必要的工作條件。擁有20輛以下客運車(chē)輛的客運企業(yè)應當配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員,并提供必要的工作條件。

專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員配備數量原則上按照以下標準確定:對于300輛(含)以下客運車(chē)輛的,按照每50輛車(chē)1人的標準配備,最低不少于1人;對于300輛以上客運車(chē)輛的,按照每增加100輛增加1人的標準配備。

客運企業(yè)作出涉及安全生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)決策,應當聽(tīng)取安全生產(chǎn)管理機構以及安全生產(chǎn)管理人員的意見(jiàn),不得因安全生產(chǎn)管理人員依法履行職責而降低其工資、福利等待遇或者解除勞動(dòng)合同。

第八條 客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員應當具備與本企業(yè)所從事的道路旅客運輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)相適應的安全生產(chǎn)知識和管理能力,并按規定經(jīng)交通運輸主管部門(mén)對其安全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格;或者取得注冊安全工程師(道路運輸安全)執業(yè)資格,在道路運輸領(lǐng)域有效注冊后向屬地市級交通運輸主管部門(mén)報備,并做好相關(guān)信息上傳工作??瓦\企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員應當在從事道路旅客運輸安全生產(chǎn)相關(guān)工作6個(gè)月內完成安全考核工作。

第九條 客運企業(yè)應當對從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。

客運企業(yè)使用實(shí)習學(xué)生的,應當將實(shí)習學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人員統一進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓。企業(yè)采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設備,應當對從業(yè)人員進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的安全生產(chǎn)教育培訓。

從業(yè)人員的安全生產(chǎn)教育培訓應當以客運企業(yè)自主培訓為主,也可委托、聘請具備對外開(kāi)展安全生產(chǎn)教育培訓業(yè)務(wù)的機構或其他客運企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育培訓。

客運企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓時(shí)間不得少于24學(xué)時(shí),每年再培訓時(shí)間不少于12學(xué)時(shí),每個(gè)學(xué)時(shí)不得少于45分鐘。

第十條 客運企業(yè)應當定期召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議和安全例會(huì )。

安全生產(chǎn)工作會(huì )議至少每季度召開(kāi)1次,研究解決安全生產(chǎn)中的重大問(wèn)題,安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。安全例會(huì )至少每月召開(kāi)1次,通報和布置落實(shí)各項安全生產(chǎn)工作。擁有20輛以下客運車(chē)輛的客運企業(yè),安全生產(chǎn)工作會(huì )議可與安全例會(huì )一并召開(kāi)。

客運企業(yè)發(fā)生造成人員死亡、3人(含)以上重傷、惡劣社會(huì )影響的生產(chǎn)安全事故后,應當及時(shí)召開(kāi)安全生產(chǎn)工作會(huì )議或安全例會(huì )進(jìn)行分析和通報。

安全生產(chǎn)工作會(huì )議和安全例會(huì )應當有會(huì )議記錄,會(huì )議記錄應建檔保存,保存期不少于36個(gè)月。

第十一條 客運企業(yè)應當保障安全生產(chǎn)投入,依據有關(guān)規定,按照上一年度營(yíng)業(yè)收入1.5%的比例確定企業(yè)本年度安全生產(chǎn)費用應計提金額,并逐月平均提取,專(zhuān)項核算。安全生產(chǎn)費用主要用于:

(一)完善、改造、維護安全運營(yíng)設施設備支出(不含“三同時(shí)”要求初期投入的安全設施),包括運輸設施設備安全狀況檢測及維護、運輸設施設備附屬安全設備等支出;

(二)道路運輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監控平臺、視頻監控系統的建設、運行、維護和升級改造,以及具有行駛記錄功能的衛星定位裝置、視頻監控裝置的購置、安裝和使用等支出;

(三)配備、維護、保養應急救援器材、設備支出和應急救援隊伍建設、應急預案制修訂與應急演練支出;

(四)開(kāi)展安全風(fēng)險分級管控和事故隱患排查整改支出,安全生產(chǎn)信息化、智能化建設、運維和網(wǎng)絡(luò )安全支出;

(五)安全生產(chǎn)檢查、評估評價(jià)(不含新建、改建、擴建項目安全評價(jià))、咨詢(xún)和安全生產(chǎn)標準化建設支出;

(六)配備和更新現場(chǎng)作業(yè)人員安全防護用品支出;

(七)安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓和從業(yè)人員發(fā)現并報告事故隱患的獎勵支出;

(八)安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標準、新工藝、新裝備的推廣應用支出;

(九)安全設施及特種設備檢驗檢測、檢定校準支出;

(十)承運人責任險及安全生產(chǎn)責任保險支出;

(十一)與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的其他支出。

第十二條 客運企業(yè)應當按照有關(guān)法律法規要求,投保承運人責任險、工傷保險等安全生產(chǎn)責任保險和機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險。

第十三條 鼓勵客運企業(yè)采用交通安全統籌等形式,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。

全文見(jiàn)附件

道路旅客運輸企業(yè)安全管理規范.doc


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